Le nostre unità di condensazione e lo sviluppo dell'industria della refrigerazione nel settore alimentare

Negli ultimi anni, il rapido sviluppo del nuovo settore dell'e-commerce ha promosso l'adeguamento strutturale del mercato dei consumatori al dettaglio e la domanda interna per la logistica della catena del freddo è in rapida crescita.

Secondo i dati divulgati dal Comitato della catena del freddo Internet delle cose cinesi, la dimensione del mercato della logistica della catena del freddo cinese ha raggiunto 551,5 miliardi di yuan nel 2022, con un aumento del 15,55% rispetto al 2021. Si prevede che la dimensione del mercato della logistica della catena del freddo della catena del freddo supererà i 640 miliardi di yuan nel 2023 e l'elevata domanda nel mercato della logistica della catena del freddo diventerà inevitabilmente un "deve competere" per le principali imprese fisiche.

Al fine di soddisfare l'attuale aumento della domanda di nuova consegna di prodotti in Cina, la persona pertinente responsabile dell'amministrazione postale nazionale ha recentemente dichiarato che le società di consegna espresse stanno migliorando continuamente le loro funzioni di servizio della catena del freddo.

Le compagnie di consegna espresse hanno introdotto veicoli a catena del freddo, aperte linee dedicate alla catena del freddo, treni a catena del freddo sviluppato vigorosamente, aumentando la percentuale di trasporto a catena del freddo aeronautico, veicoli e droni senza pilota della catena del freddo La capacità operativa integrata di più metodi di trasporto per soddisfare le esigenze di investimento della catena del freddo di "il primo chilometro" e "l'ultimo chilometro".

Allo stesso tempo, al fine di accelerare il completamento della carenza di strutture logistiche della catena del freddo nelle aree di produzione, l'ufficio generale del Ministero dell'Agricoltura e degli affari rurali ha recentemente emesso un avviso per continuare a fare un buon lavoro nella costruzione della refrigerazione e gli impianti di conservazione nelle aree di produzione di prodotti agricoli, proponendo di migliorare la rete di impianti di refrigerazione e conservazione nelle aree di produzione, promuovono l'affondamento delle reti di servizi logistici della catena del freddo nelle aree rurali, coltivare un gruppo di enti di circolazione della produzione agricola e innovare Batch di modelli di funzionamento logistica della catena a freddo del prodotto agricolo.

Lo stato di sviluppo dell'industria logistica della catena fredda cinese

Allo stato attuale, l'industria logistica della catena del freddo in Cina serve principalmente quattro categorie principali, tra cui prodotti agricoli primari, forniture mediche, alimenti trasformati e forniture industriali.

A causa della diversificazione e della differenziazione degli oggetti di servizio, rispetto alla logistica espressa tradizionale, la logistica della catena del freddo è più simile a un settore completo integrato dell'industria trasversale. A causa della necessità di mantenere scenari a bassa temperatura stabili in tutte le fasi di trasporto, anche la dipendenza dall'infrastruttura della catena del freddo e dalla tecnologia dell'informazione logistica delle imprese è più elevata.

Negli ultimi anni, con il significativo aumento della domanda di alimenti freschi, la logistica della catena del freddo è entrata nella "corsia veloce".

Secondo il database di e-commerce economico e sociale online, dal 2016 al 2022, la scala delle transazioni del nuovo settore e-commerce è aumentata di anno in anno, mentre il lato della domanda rimane forte. Nel 2022, la scala delle transazioni dell'industria e-commerce della Cina ha superato i 560 miliardi di yuan, un aumento di un anno del 20,24%.

La logistica della catena del freddo è una misura importante per la qualità e la conservazione degli alimenti. Allo stesso tempo, lo sviluppo di shopping online, pagamenti online, streaming live e altre industrie fornisce le basi per lo sviluppo del nuovo settore della logistica dell'e-commerce e lo sviluppo esplosivo del nuovo settore dell'e-commerce amplierà ulteriormente la domanda per la logistica a freddo e la logistica della catena fredda.

In questo contesto, gli investimenti nelle infrastrutture a catena del freddo hanno ulteriormente accelerato. I dati mostrano che nei primi cinque mesi di quest'anno, l'investimento totale e la costruzione di infrastrutture logistiche della catena del freddo in Cina hanno superato i 14 miliardi di yuan, un aumento di un anno del 6,6%. La quantità totale di logistica della catena del freddo era di 2,65 trilioni di yuan, un aumento di un anno in anno del 4,1%.

Negli ultimi anni, la Cina ha gradualmente attribuito l'importanza alla costruzione di impianti della catena del freddo nelle aree di produzione, in particolare accelerando gli investimenti nella costruzione di stoccaggio a freddo.

Lo stoccaggio a freddo, come infrastruttura di base dell'intera logistica della catena del freddo, svolge una serie di funzioni come lo stoccaggio e il trasporto. Secondo i dati della "Mappa di distribuzione delle imprese della Logistica della catena del freddo nazionale" della China Refrigeration Alliance, il numero di unità di conservazione a freddo in Cina è aumentato da 8,5 milioni di tonnellate nel 2008 a 56,86 milioni di tonnellate nel 2022, con un aumento di più di cinque volte in più di un decennio. Anche il numero di veicoli refrigerati è aumentato da meno di 50000 a 149006 nel 2022.

Dall'inizio di quest'anno, varie regioni hanno costruito vigorosamente le strutture di deposito della catena del freddo a livello provinciale e municipale basate su basi logistiche della catena del freddo nazionale. Allo stesso tempo, concentrandosi sulle esigenze della catena a freddo "First Mile" e "Last Mile", sul campo verranno aggiunte piccole strutture di archiviazione mobile pre -raffreddamento e le apparecchiature di stoccaggio come i frigoriferi saranno aggiunte alla fine del servizio completo stazioni per migliorare il sistema logistico della catena del freddo.

Nei primi cinque mesi di quest'anno, la capacità di deposito a freddo pubblico è aumentata di 9,8 milioni di metri cubi, un aumento di un anno in anno del 4,2%.

Ciò riflette anche indirettamente l'ampio spazio di sviluppo del settore della logistica della catena del freddo. Gli esperti prevedono che entro il 2023, la scala dell'industria dell'industria logistica della catena fredda cinese raggiungerà 2,96 trilioni di yuan e si prevede che supererà i 500 miliardi di yuan entro il 2025, rendendo in futuro più probabilità di crescere in un trilione di mercato a livello di trilione.

Inoltre, secondo i dati di Statista, la dimensione globale del mercato della logistica della catena del freddo nel 2021 era di $ 256 miliardi e si prevede che raggiungerà circa $ 410 miliardi entro il 2028, con un tasso di crescita annuale composto di circa il 7% dal 2021 al 2028.

Forte domanda di parchi logistici a catena del freddo

La struttura della catena industriale della catena dell'industria della catena del freddo non è complessa. L'Upstream è il produttore di infrastrutture a catena del freddo (compresi gli stoccaggio a freddo, i veicoli refrigerati e i fornitori di attrezzature congelate), il mediostrema è l'industria orientata al servizio della logistica della catena del freddo (comprese le tradizionali imprese logistiche, le imprese della catena di approvvigionamento, ecc.), Ecc.) Il valle è principalmente ordinano i clienti (inclusi centri commerciali, ristoranti, ospedali, farmacie, impianti di lavorazione, utenti di end C, ecc.).

Tuttavia, a causa dei collegamenti di circolazione multipla e ampio ambito, il mercato ha una domanda più forte per i parchi logistici della catena del freddo con industrie concentrate e funzioni intensive.

Dal 2008, la Cina ha successivamente introdotto politiche pertinenti per promuovere lo sviluppo della logistica della catena del freddo. Nel 2010, la Commissione nazionale di sviluppo e riforma ha emesso il "Piano di sviluppo per la logistica della catena del freddo dei prodotti agricoli", che è stato il primo piano di sviluppo per l'industria della logistica della catena del freddo lanciato a livello nazionale, aprendo il ciclo d'oro della logistica della catena fredda cinese sviluppo.